汽車進(jìn)入冬季使用時，應(yīng)對油電路進(jìn)行以下調(diào)整：（）。

（）汽車發(fā)動機布置形式的優(yōu)點之一是發(fā)動機散熱條件很好，駕駛員操縱方便，還省去了貫穿前后的轉(zhuǎn)動軸，使轉(zhuǎn)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。

汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為（）。

下列（）是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。

上置凸輪軸式配氣機構(gòu)，由凸輪軸直接驅(qū)動（）。

柴油機進(jìn)氣終了時氣缸壓力一般比汽油機進(jìn)氣終了時氣缸壓力大，其原因是（）。

水冷發(fā)動機氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體，氣缸的排列方式主要有直列式、（）和對置式三種。

汽油發(fā)動機冷車起動時，應(yīng)把（）位置。

大客車（）懸架有利于客艙地板的降低。

在汽車發(fā)動機中應(yīng)用最廣的是（）扭轉(zhuǎn)減振器。