普通汽車廣泛采用的發(fā)動機(jī)一種布置形式為（）。

汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為（）。

頂起前橋，拆下轉(zhuǎn)向垂臂，轉(zhuǎn)動方向盤輕便，說明轉(zhuǎn)向沉重故障在（）。

在道路條件和車速相同時，非承載質(zhì)量越小，則（）所受到的沖擊載荷也越小。

柴油機(jī)進(jìn)氣終了時氣缸壓力一般比汽油機(jī)進(jìn)氣終了時氣缸壓力大，其原因是（）。

（）汽車懸架的優(yōu)點(diǎn)之一是減輕路面不平造成的車身振動。

分電器的一級維護(hù)內(nèi)容包括（）。

下列（）是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。

引起柴油機(jī)工作狀況差而抖動的原因包括（）。

（）汽車發(fā)動機(jī)布置形式的優(yōu)點(diǎn)之一是發(fā)動機(jī)散熱條件很好，駕駛員操縱方便，還省去了貫穿前后的轉(zhuǎn)動軸，使轉(zhuǎn)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。