A.吃水改正
B.水位改正
C.姿態(tài)改正
D.聲速改正
E.基線改正
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A.在平直開(kāi)闊水岸，測(cè)深線方向應(yīng)垂直等深線或水岸的總方向。
B.在沙嘴、岬角、石陂延伸處一般應(yīng)布設(shè)成輻射線。
C.重要水域的礁石與小島周?chē)鷳?yīng)布設(shè)螺旋線測(cè)深線。
D.鋸齒形水岸一般取與水岸總方向成30°角的方向布設(shè)測(cè)深線。
E.使用多波束測(cè)深儀時(shí)，測(cè)深線布設(shè)宜平行于等深線方向。
A.單波束回聲測(cè)深
B.多波束回聲測(cè)深
C.機(jī)載激光測(cè)深
D.地貌儀測(cè)深
E.掃海具測(cè)深
A.確定驗(yàn)潮站多年平均海面
B.確定驗(yàn)潮站深度基準(zhǔn)面
C.確定各分潮的調(diào)和常數(shù)
D.確定潮流的性質(zhì)
E.獲取測(cè)深時(shí)刻水位改正數(shù)
A.燈塔、無(wú)線電航標(biāo)、燈船、燈柱、燈浮
B.燈塔、燈船、無(wú)線電航標(biāo)、燈柱、燈浮
C.燈塔、無(wú)線電航標(biāo)、燈柱、燈船、燈浮
D.燈塔、無(wú)線電航標(biāo)、燈船、燈浮、燈柱
A.選取
B.化簡(jiǎn)
C.概括
D.移位
最新試題
機(jī)載激光海洋測(cè)深系統(tǒng)利用綠光或藍(lán)綠光易穿透海水，而紅外光不易穿透海水的特點(diǎn)，計(jì)算接收兩種回波信號(hào)的時(shí)間差，從而得到機(jī)高和水深數(shù)據(jù)，其中波長(zhǎng)為（）的藍(lán)綠光波段被稱為“海洋光學(xué)窗口”。
采用曲面擬合法編輯多波束測(cè)深數(shù)據(jù)，常用的計(jì)算方法不包括（）。
潮汐調(diào)和分析可以估算平均海面、各分潮振幅和遲角，潮汐調(diào)和分析標(biāo)準(zhǔn)方法是（）。
根據(jù)國(guó)際海道測(cè)量組織IHOS-44規(guī)定，港口、泊船水域以及與最小富余水深相連的重要航道平面精度最低標(biāo)準(zhǔn)為（置信度95%）（）。
海圖制作時(shí)，航行障礙物制圖綜合主要包括（）等。
1：5萬(wàn)海圖制圖區(qū)域?yàn)闁|經(jīng)121°34′00″至東經(jīng)122°09′00″，北緯40°04′45″至北緯40°23′30″，采用墨卡托投影（切圓柱形式），則海圖的基準(zhǔn)緯度為（）。
目前建立海洋大地控制網(wǎng)的主要方法是（）。
采用投影法編輯多波束測(cè)深數(shù)據(jù)，在海底地形極其復(fù)雜的海區(qū)，需要在（）方式下進(jìn)行進(jìn)一步編輯。
多波束參數(shù)校正中要求“同測(cè)線，同方向，不同速度”測(cè)量一對(duì)測(cè)線數(shù)據(jù)的是（）。
海底地形圖表示海底表面起伏情況及形狀特征即地貌，通常是指（）。