當構成圈閉的三個條件良好時，儲層便處于上方和四周都被非滲透層包圍或阻擋的狀態(tài)，油、氣一旦進入這里，便被捕獲形成油氣聚集。

在中-淺層，油氣運移的主要動力為異常高壓，在中-深層，油氣運移的主要動力為壓實作用。

地殼運動可能會改變原有圈閉的形態(tài)，油氣部分向外溢出或全部轉移，在新的圈閉中聚集成藏。

油氣運移的主要方向橫向上一般是從盆地中心向盆地邊緣或中央隆起帶運移，縱向上一般是從深層向淺層運移。

生烴強度是指盆地單位面積內(nèi)某一層系的烴源巖的生烴量。

水動力在油氣二次運移過程中既可以作為動力也可以作為阻力。

刺穿接觸油氣藏常常與底辟拱升背斜油氣藏伴生。

不整合面只能作為圈閉的遮擋條件，不能作為油氣運移的通道。

生物礁相容易形成多種類型的儲集空間，包括礁格架孔、粒間孔、鑄模孔等。

強烈的構造運動可能造成研究區(qū)內(nèi)大規(guī)模的油氣藏破壞。