題在安全費用所使用的范圍中，應(yīng)優(yōu)先用于滿足（）

按照《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。日常維護是指出車前、行車中、收車后，以清潔、補給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容，由（）負責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)

下列哪項不屬于城市公交企業(yè)的安全費用（）

公共汽車企業(yè)主要負責(zé)人安全生產(chǎn)管理培訓(xùn)時間不得少于（）學(xué)時；每年在培訓(xùn)時間不得少于（）學(xué)時

下列對于城市公共交通行車駕駛員的說法，錯誤的是（）

城市軌道交通行車調(diào)度員上崗后每年接受不少于（）的繼續(xù)教育，機械教育內(nèi)容包括理論和技能外，還應(yīng)包括相關(guān)的政策法規(guī)、事故案例和行業(yè)新技術(shù)

下列關(guān)于城市軌道運營單位消防值班人員與設(shè)備管理敘述中，錯誤的項是（）

汽車客運站實施“三品”堵查制度，其“三品”是指（）

出租汽車營運企業(yè)應(yīng)定期對本單位的設(shè)施設(shè)備和場所進行（）及確認工作，確定哪些是危險源以及可能造成的事故類型和事故嚴重程度，并制定相關(guān)的防范措施以及應(yīng)急措施

《城市軌道交通消防安全管理》城市軌道運營單位應(yīng)組織建立消防安全例會制度，（）至少召開一次消防安全工作會議