A.動(dòng)力部分
B.傳動(dòng)部分
C.自動(dòng)控制部分
D.工作部分
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.增大一倍
B.增大兩倍
C.減小一倍
D.不變
A.制動(dòng)器
B.聯(lián)軸器
C.離合器
D.無(wú)級(jí)變速機(jī)構(gòu)
A.平帶傳動(dòng)
B.V帶傳動(dòng)
C.同步帶傳動(dòng)
D.圓帶傳動(dòng)
最新試題
火車(chē)車(chē)輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是()副。
等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中,由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是()
在相同的工作條件下,若采用相同的螺栓直徑,則()需要的個(gè)數(shù)多。
在槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤(pán)上裝置多個(gè)圓柱銷(xiāo),()槽輪的靜止時(shí)間。
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件其約束不能超過(guò)2個(gè),否則構(gòu)件就不可能產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
下列屬于機(jī)器和機(jī)構(gòu)共同特征的是()
凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑()凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高,無(wú)論從法面或端面來(lái)都是相同的。
對(duì)于只有一個(gè)圓柱銷(xiāo)的槽輪機(jī)構(gòu),一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)內(nèi)槽輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間總是()停歇時(shí)間。
齒輪傳動(dòng)時(shí),兩輪齒廓在接觸處組成()。