單項(xiàng)選擇題出租汽車(chē)營(yíng)運(yùn)企業(yè)應(yīng)掌握極端天氣及路況信息,提示作業(yè)中的駕駛員謹(jǐn)慎駕駛,可幫助駕駛員進(jìn)一步提高(),提前采取預(yù)防措施和應(yīng)急措施,從而避免交通事故的發(fā)生。同時(shí),應(yīng)根據(jù)需要及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急調(diào)度預(yù)案,滿(mǎn)足應(yīng)急營(yíng)運(yùn)的需要。()

A、安全行車(chē)意識(shí)
B、駕駛技術(shù)
C、服務(wù)意識(shí)
D、服務(wù)禮儀


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2.單項(xiàng)選擇題勞動(dòng)者在下列情形下,不能依法享受社會(huì)保險(xiǎn)待遇:()。

A、退休
B、患病
C、因工傷殘或者患職業(yè)病
D、離職

3.單項(xiàng)選擇題事故原因通常分為()。

A、直接原因和間接原因
B、主要原因和次要原因
C、內(nèi)部因和外部原因
D、預(yù)防原因和控制原因

5.單項(xiàng)選擇題事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)及時(shí)向()公布。

A.社會(huì)
B.工會(huì)
C.政府部門(mén)
D.公司

最新試題

下列哪項(xiàng)不屬于城市公交企業(yè)的安全費(fèi)用()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公共汽車(chē)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)管理培訓(xùn)時(shí)間不得少于()學(xué)時(shí);每年在培訓(xùn)時(shí)間不得少于()學(xué)時(shí)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列對(duì)于城市公共交通行車(chē)駕駛員的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于城市軌道運(yùn)營(yíng)單位消防值班人員與設(shè)備管理敘述中,錯(cuò)誤的項(xiàng)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理辦法》規(guī)定城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)在車(chē)站配備(),車(chē)站工作人員應(yīng)當(dāng)掌握必要的急救知識(shí)和技能

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照《汽車(chē)維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,車(chē)輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。日常維護(hù)是指出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后,以清潔、補(bǔ)給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容,由()負(fù)責(zé)執(zhí)行的車(chē)輛維護(hù)作業(yè)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí),單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即組織搶救,并不得在()擅離職守

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《城市軌道交通消防安全管理》城市軌道運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)組織建立消防安全例會(huì)制度,()至少召開(kāi)一次消防安全工作會(huì)議

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,遵循“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的方針,以()為基礎(chǔ),提高安全生產(chǎn)水平

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

現(xiàn)場(chǎng)評(píng)價(jià)末次會(huì)議由()主持

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題