A、一級(jí)
B、二級(jí)
C、三級(jí)
D、四級(jí)
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A、強(qiáng)制報(bào)廢制度
B、定期報(bào)廢制度
C、隨機(jī)報(bào)廢制度
D、非強(qiáng)制報(bào)廢制度
A、整改措施、責(zé)任
B、資金、時(shí)限
C、預(yù)案
D、以上答案都對(duì)
A、公交車輛著火時(shí)，應(yīng)迅速將車輛駛向人員稀少的空曠地帶，疏散乘客至安全地帶
B、遇有持械搶劫傷人等事件時(shí)，保持冷靜，并尋機(jī)報(bào)警
C、遇有突發(fā)嚴(yán)重病人時(shí)，應(yīng)立即讓其下車
D、城市公交要按照規(guī)定的線路和站牌上下乘客
A、運(yùn)營單位在不停運(yùn)的情況下對(duì)城市軌道交通進(jìn)行擴(kuò)建、改建和設(shè)施改造的，應(yīng)當(dāng)制訂安全防護(hù)方案
B、在城市軌道交通控制保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行地基加固作業(yè)的，作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)制定安全防護(hù)方案
C、穿過地鐵下方敷設(shè)管線時(shí)，制定安全防護(hù)方案即可，安全防護(hù)方案可不經(jīng)過專家審查論證
D、城市軌道運(yùn)營單位要加強(qiáng)改擴(kuò)建施工時(shí)的安全管理
A、提供所需的工作便利，以確保評(píng)審員充分有效地實(shí)施評(píng)價(jià)
B、如實(shí)提供相關(guān)資料和證據(jù)
C、與評(píng)審員合作，以保證評(píng)價(jià)工作順利完成
D、以上都是
最新試題
題出租汽車企業(yè)應(yīng)按時(shí)為旅客投保（），并在有效期內(nèi)
企業(yè)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作，遵循“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的方針，以（）為基礎(chǔ)，提高安全生產(chǎn)水平
出租汽車營運(yùn)企業(yè)應(yīng)定期對(duì)本單位的設(shè)施設(shè)備和場(chǎng)所進(jìn)行（）及確認(rèn)工作，確定哪些是危險(xiǎn)源以及可能造成的事故類型和事故嚴(yán)重程度，并制定相關(guān)的防范措施以及應(yīng)急措施
下列關(guān)于城市軌道運(yùn)營單位消防值班人員與設(shè)備管理敘述中，錯(cuò)誤的項(xiàng)是（）
《生產(chǎn)安全事故報(bào)告調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，事故調(diào)查中需要進(jìn)行技術(shù)鑒定的，技術(shù)鑒定所需時(shí)間（）事故調(diào)查期限
某城市地鐵因故障而未能緊急停車，造成設(shè)備設(shè)施毀壞，直接經(jīng)濟(jì)損失為1200萬，本次運(yùn)營事件為（）
設(shè)有乘客站立區(qū)的公共汽車，最大車速小于（）
出租汽車營運(yùn)企業(yè)重大安全隱患應(yīng)當(dāng)及時(shí)向安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察部門和有關(guān)部門報(bào)告，做到（）“五到位”
題在安全費(fèi)用所使用的范圍中，應(yīng)優(yōu)先用于滿足（）
城市軌道交通行車調(diào)度員上崗后每年接受不少于（）的繼續(xù)教育，機(jī)械教育內(nèi)容包括理論和技能外，還應(yīng)包括相關(guān)的政策法規(guī)、事故案例和行業(yè)新技術(shù)