A、從業(yè)人員
B、主要負(fù)責(zé)人
C、主管部門
D、管理人員
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A、主導(dǎo)性
B、主觀能動(dòng)性
C、創(chuàng)造性
D、靈活性
A、應(yīng)急預(yù)案
B、安全提案
C、處理方案
D、處置措施
A、13
B、16
C、56
D、128
A、一級(jí)
B、二級(jí)
C、三級(jí)
D、四級(jí)
A、強(qiáng)制報(bào)廢制度
B、定期報(bào)廢制度
C、隨機(jī)報(bào)廢制度
D、非強(qiáng)制報(bào)廢制度
最新試題
汽車客運(yùn)站實(shí)施“三品”堵查制度,其“三品”是指()
《城市軌道交通消防安全管理》城市軌道運(yùn)營單位應(yīng)組織建立消防安全例會(huì)制度,()至少召開一次消防安全工作會(huì)議
某城市地鐵因故障而未能緊急停車,造成設(shè)備設(shè)施毀壞,直接經(jīng)濟(jì)損失為1200萬,本次運(yùn)營事件為()
出租汽車營運(yùn)企業(yè)重大安全隱患應(yīng)當(dāng)及時(shí)向安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察部門和有關(guān)部門報(bào)告,做到()“五到位”
城市軌道內(nèi)的車站站廳、站臺(tái)、列車車廂和管理用房?jī)?nèi)人垃圾應(yīng)及時(shí)清理,可燃垃圾堆放時(shí)間不應(yīng)超過()
下列屬于城市公交安全費(fèi)用的是()
題在安全費(fèi)用所使用的范圍中,應(yīng)優(yōu)先用于滿足()
按照《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。日常維護(hù)是指出車前、行車中、收車后,以清潔、補(bǔ)給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容,由()負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)
設(shè)有乘客站立區(qū)的公共汽車,最大車速小于()
下列關(guān)于城市軌道運(yùn)營單位消防值班人員與設(shè)備管理敘述中,錯(cuò)誤的項(xiàng)是()