A、12小時
B、14小時
C、15小時
D、17小時
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A、1.5m
B、2m
C、2.4m
D、3m
A、談話的技巧和藝術(shù)
B、安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生等知識
C、應(yīng)急管理、應(yīng)急預(yù)案編制以及應(yīng)急處置的內(nèi)容和要求
D、安全生產(chǎn)方針、政策和有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)
A、工作臺
B、配件
C、工具清潔
D、衣物清潔
A、30km/h~40km/h
B、40km/h~45km/h
C、45km/h~50km/h
D、50km/h~60km/h
A、一
B、二
C、三
D、四
最新試題
企業(yè)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,遵循“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的方針,以()為基礎(chǔ),提高安全生產(chǎn)水平
汽車客運站實施“三品”堵查制度,其“三品”是指()
生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員上崗前應(yīng)接受培訓(xùn),掌握(),了解事故應(yīng)急處理措施,知悉自身在安全生產(chǎn)方面的權(quán)利和義務(wù)
下列關(guān)于城市軌道運營單位消防值班人員與設(shè)備管理敘述中,錯誤的項是()
現(xiàn)場評價末次會議由()主持
設(shè)有乘客站立區(qū)的公共汽車,最大車速小于()
城市軌道交通運營企業(yè)要必須配備()的安全生產(chǎn)管理人員
城市軌道交通行車調(diào)度員上崗后每年接受不少于()的繼續(xù)教育,機械教育內(nèi)容包括理論和技能外,還應(yīng)包括相關(guān)的政策法規(guī)、事故案例和行業(yè)新技術(shù)
城市公共汽車客運企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)評價二級要共有()項
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時,單位的主要負責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即組織搶救,并不得在()擅離職守