A.交通部門
B.鐵路管理機(jī)構(gòu)
C.地方人民政府
D.鐵路運(yùn)輸企業(yè)
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A.鐵路運(yùn)輸企業(yè)
B.道路管理部門
C.地方人民政府
D.中國(guó)人民武裝警察部隊(duì)
A.警告牌
B.防護(hù)欄
C.高防護(hù)架
D.標(biāo)樁
A.安全防護(hù)
B.中斷行車
C.限速行車
D.應(yīng)急
A.500
B.1000
C.2000
D.3000
A.500
B.1000
C.2000
D.3000
最新試題
故障測(cè)距精度應(yīng)滿足故障標(biāo)定結(jié)果同實(shí)際故障地點(diǎn)誤差在()米范圍內(nèi)的要求,范圍內(nèi)的標(biāo)定結(jié)果視作準(zhǔn)確,由設(shè)備管理單位技術(shù)科組織原因分析,可采取修訂措施
軟橫跨或軟索式硬橫跨區(qū)段,接地線宜裝設(shè)在()上。
設(shè)備狀態(tài)未超過(guò)限界值者,質(zhì)量鑒定為()
()在日常維修、養(yǎng)護(hù)、巡檢時(shí),對(duì)管轄區(qū)段地面磁感應(yīng)器的外觀、設(shè)置地點(diǎn)須納入檢查范圍,建立專項(xiàng)技術(shù)臺(tái)賬。
直供方式(或全并聯(lián)AT供電方式)的供電單元應(yīng)根據(jù)饋線保護(hù)裝置報(bào)文顯示的故障距離,查閱故標(biāo)對(duì)照表所對(duì)應(yīng)的支柱號(hào)、公里標(biāo)等,組織工區(qū)迅速趕往標(biāo)定點(diǎn)前后()公里范圍內(nèi)進(jìn)行查找。
接地線的絕緣桿應(yīng)每()個(gè)月進(jìn)行試驗(yàn),確保絕緣桿絕緣性能良好。
分相(包括關(guān)節(jié)式、三斷口式)起止里程包括分相的起點(diǎn)與終止里程,其中根據(jù)行車方向,分相起點(diǎn)與終點(diǎn)里程是中性錨段的()對(duì)應(yīng)的里程。
參與靜態(tài)驗(yàn)收工作。嚴(yán)格按照靜態(tài)驗(yàn)收規(guī)范和驗(yàn)收()進(jìn)行靜態(tài)驗(yàn)收工作,做好靜態(tài)驗(yàn)收的準(zhǔn)備工作
接地跳線與接地體的距離不小于()
普速鐵路滿足以下條件之一的應(yīng)進(jìn)行非常規(guī)巡視檢查()