A、為從業(yè)人員繳納的工傷險(xiǎn)或意外險(xiǎn)
B、第三方責(zé)任險(xiǎn)
C、三同時(shí)維護(hù)安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備支出
D、應(yīng)急演練產(chǎn)生的費(fèi)用
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A、40學(xué)時(shí)
B、60學(xué)時(shí)
C、80學(xué)時(shí)
D、96學(xué)時(shí)
A、整改措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案
B、治理方案、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案
C、整改措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和演練
D、治理方案、責(zé)任、資金、時(shí)限和演練
A、生產(chǎn)經(jīng)營單位
B、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人
C、企業(yè)安全管理人員
D、企業(yè)從業(yè)人員
A、每季度
B、每半年
C、每年
D、每兩年
A、勞動(dòng)防護(hù)用品配備
B、教育培訓(xùn)支出
C、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
D、工傷或意外險(xiǎn)
最新試題
按照《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。日常維護(hù)是指出車前、行車中、收車后,以清潔、補(bǔ)給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容,由()負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)
下列哪項(xiàng)不屬于城市公交企業(yè)的安全費(fèi)用()
《城市軌道交通消防安全管理》城市軌道運(yùn)營單位應(yīng)組織建立消防安全例會(huì)制度,()至少召開一次消防安全工作會(huì)議
某城市地鐵因故障而未能緊急停車,造成設(shè)備設(shè)施毀壞,直接經(jīng)濟(jì)損失為1200萬,本次運(yùn)營事件為()
城市軌道交通行車調(diào)度員上崗后每年接受不少于()的繼續(xù)教育,機(jī)械教育內(nèi)容包括理論和技能外,還應(yīng)包括相關(guān)的政策法規(guī)、事故案例和行業(yè)新技術(shù)
城市軌道交通運(yùn)營單位的消防安全管理人,應(yīng)組織建立消防組織,()至少組織一次消防宣傳教育,滅火和應(yīng)急疏散演練
下列對(duì)于城市公共交通行車駕駛員的說法,錯(cuò)誤的是()
出租汽車營運(yùn)企業(yè)應(yīng)定期對(duì)本單位的設(shè)施設(shè)備和場所進(jìn)行()及確認(rèn)工作,確定哪些是危險(xiǎn)源以及可能造成的事故類型和事故嚴(yán)重程度,并制定相關(guān)的防范措施以及應(yīng)急措施
《城市軌道交通運(yùn)營管理辦法》規(guī)定城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)在車站配備(),車站工作人員應(yīng)當(dāng)掌握必要的急救知識(shí)和技能
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí),單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即組織搶救,并不得在()擅離職守