下圖結(jié)構(gòu)中火車車軸承受的變形是()
A.軸向拉伸
B.剪切和擠壓
C.扭轉(zhuǎn)
D.彎曲
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A.楔鍵連接
B.平鍵連接
C.花鍵連接
D.半圓鍵連接
A.雙螺母防松
B.六角開槽螺母防松
C.止動(dòng)墊圈防松
D.串聯(lián)鋼絲防松
A.100mm
B.1000mm
C.1997mm
D.2000mm
A.20度
B.30度
C.40度
D.60度
A.1/15
B.15
C.30
D.60
最新試題
對(duì)于只有一個(gè)圓柱銷的槽輪機(jī)構(gòu),一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)內(nèi)槽輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間總是()停歇時(shí)間。
當(dāng)一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時(shí),不能采用滾子從動(dòng)件,以免產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)失真。
機(jī)構(gòu)中常見的高副包括()
鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)常見類型有()種。
若干個(gè)構(gòu)件通過運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對(duì)可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高,無論從法面或端面來都是不同的。()
機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、原動(dòng)件和從動(dòng)件組成的傳遞機(jī)械運(yùn)動(dòng)和力的構(gòu)件系統(tǒng)。
最大壓力角通常出現(xiàn)在從動(dòng)件位移曲線上斜率()的位置
曲柄搖桿機(jī)構(gòu)一定存在急回特性。
根據(jù)工作類型或用途的不同,機(jī)器可分為哪幾類?()