A.i≤3
B.i≤6
C.i≤8
D.i≥5
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A.大
B.小
C.大或相等
D.小或相等
A.槽輪機(jī)構(gòu)
B.凸輪機(jī)構(gòu)
C.間歇齒輪機(jī)構(gòu)
D.棘輪機(jī)構(gòu)
如圖所示由軸承座、軸瓦、緊定螺釘和潤(rùn)滑裝置等組成的軸承是()
A.滾動(dòng)軸承
B.推力軸承
C.向心球軸承
D.滑動(dòng)軸承
A.相等;不相等
B.不相等;相等
C.相等;相等
D.不相等;不相等
A.增大鏈節(jié)距和鏈輪齒數(shù)
B.減小鏈節(jié)距和鏈輪齒數(shù)
C.增大鏈節(jié)距,減小鏈輪齒數(shù)
D.減小鏈節(jié)距,增大鏈輪齒數(shù)
最新試題
機(jī)械設(shè)計(jì)不一定是開(kāi)發(fā)創(chuàng)造新機(jī)械。
等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中,由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是()
凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu),容易磨損,所以通常多用于傳力不大的場(chǎng)合。
在槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤上裝置多個(gè)圓柱銷,()槽輪的靜止時(shí)間。
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件可有三個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。
機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、原動(dòng)件和從動(dòng)件組成的傳遞機(jī)械運(yùn)動(dòng)和力的構(gòu)件系統(tǒng)。
在被連接件之一太厚,不易加工通孔的場(chǎng)合,可以采用()
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是()副。
為了保證槽輪的運(yùn)動(dòng),槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)()
在相同的工作條件下,若采用相同的螺栓直徑,則()需要的個(gè)數(shù)多。