機車固定走行線上停留車輛時，準許出入段機車走行其他線路。

半自動閉塞區(qū)段使用故障按鈕，需列車調度員發(fā)布命令，其受令者是車站調度員。

在線路上停留的客車底，必須排風制動，以防溜逸。

單機掛車時，所掛車輛的自動制動機作用必須良好，發(fā)車前列檢（無列檢時由車站發(fā)車人員）按規(guī)定進行制動試驗。

使用電話閉塞法行車時，列車占用區(qū)間的行車憑證為紅色許可證。

車輛的換長，就是測量的車輛兩端車鉤鉤舌內側距離的長度（M）與11M的比值。

擅自發(fā)車、開車、停車，錯辦通過或在區(qū)間乘降所錯誤通過，定為險性事故。

單線區(qū)間的車站經以閉塞電話、列車調度電話或其他電話呼喚5min無人應答時應按封鎖區(qū)間辦理。

按照上下行方向列車數(shù)目來判斷，所有運行圖都是成對運行圖。

列車已經到達鄰站，雖然跟蹤調車通知書尚未收回，但可以辦理區(qū)間開通手續(xù)。