牽引狀態(tài)、慣性狀態(tài)、制動狀態(tài)。
通過道岔、進(jìn)入彎道及調(diào)車時(shí)應(yīng)調(diào)速,調(diào)速方法有,一種是改變牽引電動機(jī)的端電壓,另一種是改變電動機(jī)的磁場強(qiáng)度。
為了限制啟動電流,目前礦用電機(jī)車普遍采用附加啟動電阻和將2臺電動機(jī)串聯(lián)的方法進(jìn)行啟動。