A.鉗夾車
B.落下孔車
C.凹型車
D.長大型車
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A.車輛的數(shù)量
B.編掛方式
C.制冷劑的種類
D.供電制冷方式
A.電空
B.電氣
C.空氣
D.自動空氣
A.蒸汽
B.內(nèi)燃
C.電力
D.燃?xì)?/p>
A.300mm
B.350mm
C.400mm
D.200mm
A.分相絕緣器
B.區(qū)分絕緣器
C.分區(qū)亭
D.錨段關(guān)節(jié)
最新試題
自動閉塞區(qū)段,列車頭部越過出站信號機(jī)的超長列車,發(fā)車的行車憑證為綠色許可證。
半自動閉塞區(qū)段使用故障按鈕,需列車調(diào)度員發(fā)布命令,其受令者是車站調(diào)度員。
列車在區(qū)間部分車輛脫軌,造成大事故,但沒有脫軌的車輛,不經(jīng)檢查確認(rèn)可以編入列車。
區(qū)段站、編組站,應(yīng)根據(jù)作業(yè)需要,全面修建簡易駝峰、非機(jī)械化駝峰、機(jī)械化駝峰、半自動化駝峰或自動化駝峰。
機(jī)車固定走行線上停留車輛時,準(zhǔn)許出入段機(jī)車走行其他線路。
集中聯(lián)鎖設(shè)備,應(yīng)保證當(dāng)列車進(jìn)路向占用線上開通時,有關(guān)信號機(jī)不可能開放。
旅客列車在區(qū)間脫軌,造成機(jī)車、客車中破,旅客重傷4人,構(gòu)成一起大事故。
在線路上停留的客車底,必須排風(fēng)制動,以防溜逸。
企業(yè)自備及企業(yè)租用的空車,均屬運(yùn)用車。
鐵道部《貨車篷布管理辦法》中規(guī)定,丟失或報廢篷布每張賠款500元。