凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑（）凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。

作平面運(yùn)動的構(gòu)件可有三個(gè)獨(dú)立運(yùn)動。

當(dāng)一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時(shí)，不能采用滾子從動件，以免產(chǎn)生運(yùn)動失真。

一對外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為法面模數(shù)與壓力角相等并等于標(biāo)準(zhǔn)值，螺旋角大小相等方向相反。

機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、原動件和從動件組成的傳遞機(jī)械運(yùn)動和力的構(gòu)件系統(tǒng)。

機(jī)構(gòu)中常見的高副包括（）

火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

對于只有一個(gè)圓柱銷的槽輪機(jī)構(gòu)，一個(gè)運(yùn)動循環(huán)內(nèi)槽輪的運(yùn)動時(shí)間總是（）停歇時(shí)間。

為了保證槽輪的運(yùn)動，槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)（）

槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu)，（）。