A.最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于其余兩桿長(zhǎng)度之和則無(wú)曲柄存在
B.最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和大于其余兩桿長(zhǎng)度之和則無(wú)曲柄存在
C.最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于其余兩桿長(zhǎng)度之和，若取最短桿為機(jī)架構(gòu)成雙曲柄機(jī)構(gòu)
D.最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和大于其余兩桿長(zhǎng)度之和，若取最短桿為機(jī)架構(gòu)成雙曲柄機(jī)構(gòu)
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如圖所示為車(chē)床的換向機(jī)構(gòu)，齒輪1輸入，齒輪2輸出，其中屬于惰輪的是（）
A.2
B.4
C.5
D.6
A.帕斯卡
B.牛頓/平方米
C.平方米
D.立方米
剖分式向心滑動(dòng)軸承的組成部分有（）
A.軸承座及軸承蓋
B.滾動(dòng)體
C.連接螺栓
D.上下軸瓦
A.單沖點(diǎn)防松
B.鉚接防松
C.粘接防松
D.多沖點(diǎn)防松
A.實(shí)心式
B.腹板式
C.孔板式
D.輪輻式
最新試題
凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大。實(shí)際輪廓越小，則機(jī)構(gòu)越小而輕，故滾子半徑應(yīng)盡量大。
雙搖桿機(jī)構(gòu)一定不滿足桿長(zhǎng)條件。
機(jī)器中運(yùn)動(dòng)的單元是（）
為了保證槽輪的運(yùn)動(dòng)，槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)（）
凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu)，容易磨損，所以通常多用于傳力不大的場(chǎng)合。
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高，無(wú)論從法面或端面來(lái)都是不同的。（）
曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)，（）等于零度。
傳力性能最好的凸輪機(jī)構(gòu)是（）
螺紋連接中應(yīng)采用（）螺紋來(lái)提高自鎖性能。
在被連接件之一太厚，不易加工通孔的場(chǎng)合，可以采用（）