A、工作必要性
B、工作人員安全資質(zhì)
C、工作票上所填安全措施是否正確完備
D、不參與具體工作
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A、投入
B、停用
C、切換
D、退出
A、工作任務(wù)
B、工作地點(diǎn)
C、工作要求的安全措施
D、工作班人員
A、外單位安全資質(zhì)是否具備
B、工作是否安全
C、工作票所列的安全措施是否正確完備
D、工作必要性
A、工作內(nèi)容或工作地點(diǎn)不清
B、計(jì)劃工作時(shí)間已過期或超過計(jì)劃停電時(shí)間
C、安全措施不足或填寫錯(cuò)誤
D、工作票上的修改不符合規(guī)定
A、調(diào)整上一級(jí)變電站的110kV母線電壓
B、投入無人值班變電站的電容器
C、調(diào)整無人值班變電站主變的擋位
D、轉(zhuǎn)移負(fù)荷或拉閘限電
最新試題
在實(shí)際調(diào)度運(yùn)行中，經(jīng)常能遇到線路隔離開關(guān)發(fā)熱的等其他異常情況，此時(shí)應(yīng)（）
故障信息管理系統(tǒng)是由（）組成的一個(gè)綜合的系統(tǒng)。
在對(duì)220kV擴(kuò)建、改建或新建工程中設(shè)備送電時(shí)，下面說法正確的是（）
防止電力系統(tǒng)低頻率事故的主要措施有（）
以下屬于調(diào)度自動(dòng)化SCADA系統(tǒng)軟件中的圖形類型的是（）
環(huán)狀電網(wǎng)合環(huán)前，合環(huán)處兩側(cè)的（）是影響合環(huán)后的潮流分布主要因素。
為保證電力系統(tǒng)安全運(yùn)行，同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)應(yīng)滿足以下（）要求。
AVQC從調(diào)度SCADA系統(tǒng)獲得實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，并送出對(duì)電廠或機(jī)組無功出力進(jìn)行調(diào)節(jié)，對(duì)中樞變電站（）進(jìn)行遠(yuǎn)方調(diào)節(jié)，優(yōu)化電網(wǎng)電壓分布。
導(dǎo)致電網(wǎng)局部無功功率過剩的原因有（）
電網(wǎng)線損可以分為（）