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判斷題載貨汽車和城市公共汽車具有較大的后備功率，故選擇主減速器傳動(dòng)比時(shí)應(yīng)采用中間值為好；對(duì)于賽車，一般要求以盡可能高的最大速度，因此在選擇主減速器傳動(dòng)比i₀時(shí)，應(yīng)取比中間值稍大一些的為好。

1.判斷題發(fā)動(dòng)機(jī)功率的選擇取決于車輛滿載時(shí)的最高車速。

2.判斷題汽車的后備功率越大，則汽車的動(dòng)力性越好，即加速和爬坡能力越強(qiáng)，而且汽車在不同檔位和車速下的后備功率是不同的，所以汽車的后備功率越大則汽車的動(dòng)力性越好。

3.判斷題不論汽車自重等參數(shù)有什么不同，只要有相同的動(dòng)力因數(shù)D，便能具有同樣的加速和爬坡能力。

4.判斷題一輛總重為80kN的汽車若在各檔位的驅(qū)動(dòng)力均較總重為40kN的汽車要大，則可斷定總重為80kN的汽車的加速和爬坡性能（即動(dòng)力性）較總重為40kN的汽車好。

5.判斷題理論和實(shí)踐證明，汽車動(dòng)力性能只受到汽車驅(qū)動(dòng)力的限制。