單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向架的定期檢查保養(yǎng)在機(jī)械施工期間每（）進(jìn)行一次。
A、三個月
B、六個月
C、九個月
D、十二個月
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1.單項(xiàng)選擇題《即有線提速200km/h技術(shù)條件》轉(zhuǎn)向架的全面檢修每（）進(jìn)行一次。
A、三年
B、六年
C、八年
D、十年
2.單項(xiàng)選擇題《即有線提速200km/h技術(shù)條件》規(guī)定時速200km/h的線路技術(shù)改造后的道床清篩周期為（）。
A、2年
B、3年
C、4年
D、5年
3.單項(xiàng)選擇題各車輪輪緣外側(cè)與轉(zhuǎn)向架構(gòu)架內(nèi)側(cè)單邊之最小間隙不得小于（ ）。
A、4mm
B、6mm
C、8mm
D、9mm
4.單項(xiàng)選擇題同一制動梁水平高度差不大于（）。
A、5mm
B、10mm
C、15mm
D、20mm
5.單項(xiàng)選擇題液面與大氣直接相通的油箱是（）。
A、開式油箱
B、隔離式油箱
C、壓力式油箱
D、即是壓力式又是開式
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簡述RGH20C型道岔打磨列車防火系統(tǒng)的組成及控制方式。
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什么是鋼軌打磨周期及影響鋼軌打磨周期制定的因素？
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PGM-48型線路打磨列車司機(jī)室的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有哪些？
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