A.燈絲電源
B.波型電源
C.直流電流
D.穩(wěn)壓電流
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A.磁化
B.磁芯
C.磁滯
D.磁飽和
A.紅白
B.藍(lán)白
C.黑白
D.黑紅
A.紅燈停車(chē)
B.白燈無(wú)碼
C.黃2燈減速
D.紅黃燈停車(chē)
A.紅燈停車(chē)
B.白燈無(wú)碼
C.黃2燈減速
D.雙黃燈側(cè)線(xiàn)進(jìn)站
A.紅燈停車(chē)
B.白燈無(wú)碼
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D.雙黃燈側(cè)線(xiàn)進(jìn)站
最新試題
計(jì)算機(jī)啟動(dòng)分為冷啟動(dòng)、熱啟動(dòng)和復(fù)位啟動(dòng)三種。
因軌道電路發(fā)生故障需要引導(dǎo)接車(chē)時(shí),車(chē)站值班員應(yīng)派勝任人員認(rèn)真檢查進(jìn)路,經(jīng)匯報(bào)后,方可開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)。
TDCS系統(tǒng)是我國(guó)第一個(gè)集中式、綜合型現(xiàn)代化運(yùn)輸調(diào)度指揮中心,但不是全路運(yùn)輸生產(chǎn)的總樞紐。
焊劑是一種焊接輔助材料,它能去除氧化物并防止焊接時(shí)金屬表面再次氧化。
當(dāng)UPS電源故障時(shí),可以將UPS甩掉,直接向設(shè)備供電。
電氣化區(qū)段4信息移頻軌道電路相鄰軌道區(qū)段,不得采用相同載頻。
電氣化區(qū)段室外的信號(hào)干線(xiàn)電纜應(yīng)使用綜合護(hù)套信號(hào)電纜。
四顯示自動(dòng)閉塞在列車(chē)追蹤間隔時(shí)間內(nèi),一般劃分為不少于4個(gè)閉塞分區(qū)排列信號(hào)機(jī)。
電纜轉(zhuǎn)向及分支處應(yīng)設(shè)置電纜埋設(shè)標(biāo)。
信號(hào)設(shè)備的防雷裝置應(yīng)設(shè)安全地線(xiàn)。