檢查三角坑就是檢測在相距一定距離的水平相差程度，整治三角坑病害，實質(zhì)上也就是整治水平不良的延伸。

尖軌尖端與基本軌、可動心軌尖端與翼軌不靠貼指二者之間的縫隙大于2mm。

現(xiàn)場復核軌檢車高低、水平、三角坑病害，必須結(jié)合線路吊板情況。

軌檢車檢測高低波形中每25m出現(xiàn)一處－8～－10mm病害，可判斷為鋼軌接頭存在明顯的接頭坍低問題。

大型養(yǎng)路機械施工作業(yè)驗收時，以其中最差成績作為該千米線路的驗收結(jié)果。

軌檢車ALD裝置可以感應出軌道中一定高度范圍的非金屬材料。

GJ-4型軌檢車采用慣性基準法來測量軌道高低偏差。

單邊小型枕底清篩機適用于雙線線路，單線線路不能使用。

軌檢車波形圖中每10mm圖幅走行距離相對于地面20m鋼軌長度。

《線路設(shè)備狀態(tài)評定評分標準》規(guī)定，無縫線路現(xiàn)存重傷焊縫，每個扣10分。