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根據(jù)《1991年聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議/國際商會(huì)多式聯(lián)運(yùn)單證規(guī)則》規(guī)定，當(dāng)貨物的滅失或損壞是由于船舶不適航所造成的，則（）

A.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人就要證明，他已謹(jǐn)慎處理使船舶或航次開始時(shí)適航，才能不承擔(dān)賠償責(zé)任
B.托運(yùn)人就要證明，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人未謹(jǐn)慎處理使船舶在航次開始時(shí)適航，才能享有賠償權(quán)
C.收貨人就要證明，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人未謹(jǐn)慎處理使船舶在航次開始時(shí)適航，才能享有索賠權(quán)
D.托運(yùn)人和收貨人應(yīng)要證明，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人未謹(jǐn)慎處理使船舶在航次開始時(shí)適航，才能享有索賠權(quán)

單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《1991年聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議/國際商會(huì)多式聯(lián)運(yùn)單證規(guī)則》規(guī)定，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對在海上或內(nèi)河運(yùn)輸中由于（）造成的貨物滅失或損壞有延遲交付不負(fù)賠償責(zé)任。

A.承運(yùn)人的船長、船員、引航員或受雇人在駕駛和管理船舶中的行為、疏忽或過失
B.非由于承運(yùn)人的實(shí)際過失或私謀所造成的火災(zāi)
C.船長及承運(yùn)人的其他受雇珍員的故意行為
D.A+B

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根據(jù)《1991年聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議/國際商會(huì)多式聯(lián)運(yùn)單證規(guī)則》規(guī)定，當(dāng)貨物的滅失或損壞是由于船舶不適航所造成的，則（）

根據(jù)《1991年聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議/國際商會(huì)多式聯(lián)運(yùn)單證規(guī)則》規(guī)定，當(dāng)貨物的滅失或損壞是由于船舶不適航所造成的，則（）