A、一般不用
B、開機(jī)必用
C、可用可不用
D、在每次探傷前、每次清洗調(diào)整噴槍系統(tǒng)后均應(yīng)執(zhí)行噴槍檢驗(yàn)程序
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A、將已數(shù)字化的經(jīng)空間轉(zhuǎn)換器處理過的超聲數(shù)據(jù)進(jìn)行識(shí)別
B、將數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換為模擬信號(hào)
C、將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)
D、對(duì)信號(hào)處理不起作用
A、10％
B、5％
C、15％
D、20％
A、6mm
B、5mm
C、7mm
D、6.1mm
A、40dB
B、60dB
C、30dB
D、50dB
A、不超過3秒
B、3～5秒
C、6秒
D、5～7秒
最新試題
SRM80清篩車作業(yè)時(shí)，隨時(shí)注意高柱信號(hào)機(jī)、接觸網(wǎng)立柱等影響回轉(zhuǎn)污土輸送帶的障礙物，必要時(shí)操縱回轉(zhuǎn)污土輸送帶（），改變旋轉(zhuǎn)角度。
在實(shí)際工作中為了減小撥道阻力，在無起道量的單項(xiàng)撥道作業(yè)時(shí)，也要設(shè)置（）左右的起道量。
SRM80清篩車是（）全斷面枕底清篩機(jī)，是線路大修的主要設(shè)備。
穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備作業(yè)控制箱的箱號(hào)是（）。
穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備液壓控制儀表箱的箱號(hào)是（）。
收車時(shí)將振動(dòng)篩控制手柄扳向“（）”位，停止振動(dòng)篩的振動(dòng)。
SRM80清篩車起、撥道裝置的最大起道力為（）。
PGM-48型線路打磨列車相鄰兩車連接牽引座有（）個(gè)緩沖裝置。
SRM80清篩車每個(gè)車軸齒輪箱加注的抗磨液壓油T46為（）L。
當(dāng)PGM-48型線路打磨列車液壓驅(qū)動(dòng)停止按鈕顯示紅燈時(shí)，走行液壓馬達(dá)控制電磁閥電流表的讀數(shù)為（）安培。