SRM80清篩車挖掘齒輪減速箱加注的抗磨液壓油N46為（）。

PGM-48型線路打磨列車相鄰兩臺(tái)車采用的是牽引桿進(jìn)行連接。每個(gè)牽引桿包含（）個(gè)球形關(guān)節(jié)軸承。

燃料油中的含（）量過(guò)高會(huì)引起金屬設(shè)備腐蝕和環(huán)境污染。

SRM80清篩車是（）全斷面枕底清篩機(jī)，是線路大修的主要設(shè)備。

在實(shí)際工作中為了減小撥道阻力，在無(wú)起道量的單項(xiàng)撥道作業(yè)時(shí)，也要設(shè)置（）左右的起道量。

SRM80清篩車采用（）棄土式總體布置的方案設(shè)計(jì)。

穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備作業(yè)控制箱的箱號(hào)是（）。

復(fù)線區(qū)間，禁止回轉(zhuǎn)污土輸送帶擺向鄰線，將回轉(zhuǎn)限位銷設(shè)置在（）側(cè)。

PGM-48型線路打磨列車相鄰兩臺(tái)車連接處有（）個(gè)折角塞門(mén)，正常情況下應(yīng)處于開(kāi)啟狀態(tài)。

PGM-48型線路打磨列車相鄰兩車連接牽引座有（）個(gè)緩沖裝置。