單項(xiàng)選擇題一個(gè)機(jī)車(chē)乘務(wù)組，在規(guī)定連續(xù)工作時(shí)間內(nèi)，完成一個(gè)往返交路，或一個(gè)單程交路，此交路區(qū)段長(zhǎng)度稱(chēng)為（）。
A、機(jī)車(chē)交路
B、長(zhǎng)交路
C、短交路
D、運(yùn)轉(zhuǎn)交路
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1.單項(xiàng)選擇題雙向編組站內(nèi)為上、下行兩方向的折角車(chē)輛轉(zhuǎn)場(chǎng)而設(shè)置的車(chē)場(chǎng)稱(chēng)為（）。
A、調(diào)車(chē)場(chǎng)
B、交換場(chǎng)
C、交接場(chǎng)
D、換裝場(chǎng)
2.單項(xiàng)選擇題上、下行到達(dá)場(chǎng)、調(diào)車(chē)場(chǎng)和上、下行出發(fā)場(chǎng)縱列布置圖型的編組站為（）。
A、一級(jí)三場(chǎng)編組站
B、二級(jí)四場(chǎng)編組站
C、三級(jí)三場(chǎng)編組站
D、三級(jí)六場(chǎng)編組站
3.單項(xiàng)選擇題樞紐內(nèi)設(shè)置兩個(gè)及以上編組站時(shí)，主要擔(dān)任地區(qū)車(chē)流改編作業(yè)的編組站稱(chēng)為（）。
A、路網(wǎng)性編組站
B、區(qū)域性編組站
C、主要編組站
D、輔助編組站
4.單項(xiàng)選擇題沿隧道開(kāi)挖輪廓，按一定間距及外傾角打入鋼管、壓注漿液，形成的棚式支護(hù)結(jié)構(gòu)稱(chēng)為（）。
A、噴錨支護(hù)
B、構(gòu)件支撐
C、隧道仰拱
D、管棚
5.單項(xiàng)選擇題將整個(gè)隧道斷面分為幾層，由上向下或由下向上分部進(jìn)行開(kāi)挖的施工方法稱(chēng)為（）。
A、全斷面法
B、分部開(kāi)挖法
C、臺(tái)階法
D、礦山法
最新試題
鐵路混凝土與砌體施工應(yīng)采用（）等施工手段。
題型：多項(xiàng)選擇題
什么是車(chē)站？車(chē)站分為幾種？
題型：?jiǎn)柎痤}
鐵路混凝土澆筑前施工單位應(yīng)對(duì)鋼筋進(jìn)行（）等方面檢查。
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路混凝土細(xì)骨料應(yīng)選用（）的中粗砂。
題型：多項(xiàng)選擇題
什么是單機(jī)、鉤車(chē)、車(chē)列、車(chē)組、車(chē)底和列車(chē)？列車(chē)分為幾種？
題型：?jiǎn)柎痤}
什么是轉(zhuǎn)轍裝置？我國(guó)鐵路采用的轉(zhuǎn)轍裝置有幾種？
題型：?jiǎn)柎痤}
鐵路混凝土拆模施工時(shí)，混凝土的（）間溫差不大于20度（梁、板結(jié)構(gòu)不大于15度）。
題型：多項(xiàng)選擇題
我國(guó)采用的電液轉(zhuǎn)轍機(jī)有哪幾種？有什么特點(diǎn)？
題型：?jiǎn)柎痤}
鐵路混凝土粗骨料應(yīng)采用二級(jí)配或多級(jí)配混合而成，粗骨料應(yīng)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
動(dòng)力轉(zhuǎn)轍機(jī)的基本要求有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}