港口及相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，是城市社會發(fā)展的催化劑，推動了港口城市社會發(fā)展。

港口文化建設不能提高團隊的整體素質(zhì)和企業(yè)的管理水平，但能樹立良好的企業(yè)形象。

倫敦港曾是世界上最繁忙的港口。

港口條件決定了港口城市的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及其外部輪廓形態(tài)。

培養(yǎng)并發(fā)揚自身的獨特文化，并將之不斷推廣，可以說是港口的立身之本。

現(xiàn)在，港口文化已經(jīng)形成獨具魅力的港口文化體系。

港口企業(yè)肩負著經(jīng)營國有資產(chǎn)的重大責任，沒必要實現(xiàn)國有產(chǎn)值增值。

隨著航運產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展以及相應產(chǎn)業(yè)技術(shù)不斷革新，傳統(tǒng)港口區(qū)域的功能定位于實際運用均面臨著巨大的難題。

港口城市的歷史就是一部“城以港興”的歷史。

在世界航運這個龐大的舞臺上，倫敦港不減當年，依然是航運和金融的領導者。