對于中轉集裝箱進場的業(yè)務，集裝箱碼頭檢查口的業(yè)務人員應該審核集裝箱卡車司機遞交的中轉箱進場憑證以及集裝箱裝箱單。

港口反應敏捷化是一個反映港口對市場響應能力的概念，即港口應該能夠?qū)κ袌鲂枨笞鞒雒艚莸目焖俜磻?，以滿足客戶提出的各種差異化需求，甚至這些需求可能是個性化的。

第三方、第四方國際物流服務是國際綜合型物流服務的主要形式。

退關箱是指由于代理人的原因造成不能正常裝船出運而滯留在碼頭的集裝箱。

外貿(mào)吞吐量指的是我國與其他國家及地區(qū)之間貿(mào)易往來運進運出港口并經(jīng)裝卸的貨（箱）數(shù)量，但不包括在我國港口中轉的轉口貿(mào)易貨（箱）數(shù)量。

船舶的運距越長、船舶噸位越大，單位運輸成本越高。

國際（國外）貨物運輸段是國內(nèi)運輸?shù)难由旌蛿U展。

我國沿海港口采用的集裝箱堆場的堆箱規(guī)則基本是堆六過七的堆箱規(guī)則，而國外有的集裝箱碼頭最大對高層數(shù)已經(jīng)達到九層。

對航行國際航線的船舶實行強制理貨。

影響泊位長度的因素包括（）。