A.1~2
B.2~3
C.3~4
D.4~5
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A.低振頻(25~30Hz)和高振幅(1.5~2mm)組合
B.高振頻(33~50Hz)和低振幅(0.4—0.8mm)組合
C.低振頻(25~30Hz)和低振幅(0.4—0.8mm)組合
D.高振頻(33~50Hz)和高振幅(1.5~2mm)組合
A.低振頻(25~30Hz)和高振幅(1.5~2mm)組合
B.高振頻(33~50Hz)和低振幅(0.4—0.8mm)組合
C.低振頻(25~30Hz)和低振幅(0.4—0.8mm)組合
D.高振頻(33~50Hz)和高振幅(1.5~2mm)組合
A.15~20
B.20~30
C.30~40
D.40~50
A.300~40
B.30~50
C.40~65
D.50~100
A.10~20
B.20~25
C.25~35
D.30~45
最新試題
單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)主要是用于()、()、()等的壓實(shí)。
作業(yè)前,輪胎壓路機(jī)應(yīng)將輪胎氣壓調(diào)整到規(guī)定的作業(yè)壓力范圍,但各個(gè)輪胎氣壓可以不一致。
換油或更換濾芯時(shí)應(yīng)檢查所用油的潔凈度。雜物多(堵塞的濾芯)可能是故障的信號(hào),必須立即進(jìn)行維修工作,以免導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p壞。
不要混合不同類型的液體和潤(rùn)滑油。因?yàn)槊糠N軸承并不相同。每一種軸承都有其特性和特定的潤(rùn)滑油。
在碾輪內(nèi)對(duì)稱安裝并同步旋轉(zhuǎn)的激振偏心塊(軸),使碾滾承受交變轉(zhuǎn)矩,對(duì)地面持續(xù)作用形成前后方向的振蕩波,使被壓實(shí)材料產(chǎn)生交變剪應(yīng)變的壓路機(jī)稱為()。
為了有效地消除路面的橫向波紋和縱向輪跡,可采用壓路機(jī)斜向運(yùn)行方案,即碾壓方向與路面縱向中線成()左右?jiàn)A角碾壓1—2遍。
當(dāng)三輪二軸式壓路機(jī)遇到路面不平和轉(zhuǎn)彎時(shí),使兩后輪以不同速度轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置稱為()
振動(dòng)壓路機(jī)累計(jì)()工作小時(shí)后,需向各鉸接頭、轉(zhuǎn)向油缸鉸接頭和傳動(dòng)軸加注潤(rùn)滑脂。
碾壓瀝青混合料路面時(shí),保持碾壓速度恒定、轉(zhuǎn)向或起步應(yīng)平穩(wěn)、熱料面層上不能任意停車的目的是提高()。
嚴(yán)格按照手冊(cè)規(guī)定的螺絲擰緊順序與擰緊力矩對(duì)螺栓和螺母進(jìn)行擰緊,可以適當(dāng)超過(guò)給定值。