港口文化建設不能提高團隊的整體素質(zhì)和企業(yè)的管理水平，但能樹立良好的企業(yè)形象。

港口城市的歷史就是一部“城以港興”的歷史。

港口本身屬于港口城市最重要的交通基礎設施之一，在港口城市對外和對內(nèi)交往中起著關鍵作用。

中國是一個航運大國，也是一個航運強國。

取得某一領域的話語權，并得以長久保持，是在某一領域得以長期立足的根本所在。

港口及相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，是城市社會發(fā)展的催化劑，推動了港口城市社會發(fā)展。

現(xiàn)代交通業(yè)必然是各種運輸方式綜合和協(xié)調(diào)發(fā)展的。

倫敦港是文化的基奠與滲透，幾乎集中了世界各地的船舶和船公司的代表機構。

高效率與科技進步讓倫敦港保持擁有不斷吸引新的產(chǎn)業(yè)的魅力。

歐洲港口以其深厚的底蘊奠定了近、現(xiàn)代港口文化的基礎。