中國是一個航運大國，也是一個航運強(qiáng)國。

港口條件決定了港口城市的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及其外部輪廓形態(tài)。

倫敦港是文化的基奠與滲透，幾乎集中了世界各地的船舶和船公司的代表機(jī)構(gòu)。

港口本身屬于港口城市最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施之一，在港口城市對外和對內(nèi)交往中起著關(guān)鍵作用。

港口企業(yè)肩負(fù)著經(jīng)營國有資產(chǎn)的重大責(zé)任，沒必要實現(xiàn)國有產(chǎn)值增值。

現(xiàn)在，港口文化已經(jīng)形成獨具魅力的港口文化體系。

港口文化建設(shè)不能提高團(tuán)隊的整體素質(zhì)和企業(yè)的管理水平，但能樹立良好的企業(yè)形象。

企業(yè)文化應(yīng)該是滲透于企業(yè)的各個領(lǐng)域，反映在企業(yè)的各個方面。

港口發(fā)展戰(zhàn)略的制定、實施、推進(jìn)、發(fā)展都離不開發(fā)展戰(zhàn)略文化的強(qiáng)有力支撐。

城市是港口正常運轉(zhuǎn)和蓬勃發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)。