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填空題
天津港處在歐亞大陸橋的橋頭堡地位，距離（）、（）的海上運(yùn)距最短，距中亞、西亞的陸地距離最短，是（）、（）等臨近內(nèi)陸國(guó)家的出?？冢沁B接?xùn)|北亞與中西亞的紐帶。
答案：日本；韓國(guó)；蒙古；哈薩克斯坦
填空題
隨著港口治理泥沙回淤技術(shù)的發(fā)展，人工港在深水化建設(shè)上的優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)，為天津港躋身世界（）行列奠定了基礎(chǔ)。
答案：深水港
填空題
1973年9月，天津港成功開(kāi)辟了我國(guó)（）。
答案：第一條國(guó)際集裝箱航線
填空題
（）港為長(zhǎng)江下游的一個(gè)新興港口。
答案：蘇州
填空題
2003年，天津港貨物吞吐量完成1.62億噸，實(shí)現(xiàn)一年凈增3000萬(wàn)噸的歷史性突破，吞吐量在全國(guó)沿海港口排名中均位居第（）位。
答案：3
填空題
天津港是中國(guó)北方最大的綜合性港口，是世界等級(jí)最高的（）。
答案：人工深水港
填空題
（）是我國(guó)華北、西北和京津地區(qū)的重要水路交通樞紐，對(duì)外交通十分發(fā)達(dá)，已形成了頗具規(guī)模的立體交通集疏運(yùn)體系。
答案：天津港
填空題
（）地處渤海灣西端，位于海河下游及其入海口處（地理坐標(biāo)為：東經(jīng)117°42′05″、北緯38°59′08″）。
答案：天津港
填空題
東海航路的主港是（）。
答案：明州剛/寧波港
填空題
我國(guó)（）吞吐量位居世界第一。
答案：集裝箱

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天津港已經(jīng)形成了以集裝箱、原油及制品、礦石、煤炭為“（）”、以鋼材、糧食等為“（）”的貨源結(jié)構(gòu)。

你可能感興趣的試題

天津港處在歐亞大陸橋的橋頭堡地位，距離（）、（）的海上運(yùn)距最短，距中亞、西亞的陸地距離最短，是（）、（）等臨近內(nèi)陸國(guó)家的出?？冢沁B接?xùn)|北亞與中西亞的紐帶。

隨著港口治理泥沙回淤技術(shù)的發(fā)展，人工港在深水化建設(shè)上的優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)，為天津港躋身世界（）行列奠定了基礎(chǔ)。

1973年9月，天津港成功開(kāi)辟了我國(guó)（）。

（）港為長(zhǎng)江下游的一個(gè)新興港口。

2003年，天津港貨物吞吐量完成1.62億噸，實(shí)現(xiàn)一年凈增3000萬(wàn)噸的歷史性突破，吞吐量在全國(guó)沿海港口排名中均位居第（）位。

天津港是中國(guó)北方最大的綜合性港口，是世界等級(jí)最高的（）。

（）是我國(guó)華北、西北和京津地區(qū)的重要水路交通樞紐，對(duì)外交通十分發(fā)達(dá)，已形成了頗具規(guī)模的立體交通集疏運(yùn)體系。

（）地處渤海灣西端，位于海河下游及其入海口處（地理坐標(biāo)為：東經(jīng)117°42′05″、北緯38°59′08″）。

東海航路的主港是（）。

我國(guó)（）吞吐量位居世界第一。

天津港已經(jīng)形成了以集裝箱、原油及制品、礦石、煤炭為“（）”、以鋼材、糧食等為“（）”的貨源結(jié)構(gòu)。

你可能感興趣的試題

天津港處在歐亞大陸橋的橋頭堡地位，距離（）、（）的海上運(yùn)距最短，距中亞、西亞的陸地距離最短，是（）、（）等臨近內(nèi)陸國(guó)家的出?？冢沁B接?xùn)|北亞與中西亞的紐帶。

隨著港口治理泥沙回淤技術(shù)的發(fā)展，人工港在深水化建設(shè)上的優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)，為天津港躋身世界（）行列奠定了基礎(chǔ)。

1973年9月，天津港成功開(kāi)辟了我國(guó)（）。

（）港為長(zhǎng)江下游的一個(gè)新興港口。

2003年，天津港貨物吞吐量完成1.62億噸，實(shí)現(xiàn)一年凈增3000萬(wàn)噸的歷史性突破，吞吐量在全國(guó)沿海港口排名中均位居第（）位。

天津港是中國(guó)北方最大的綜合性港口，是世界等級(jí)最高的（）。

（）是我國(guó)華北、西北和京津地區(qū)的重要水路交通樞紐，對(duì)外交通十分發(fā)達(dá)，已形成了頗具規(guī)模的立體交通集疏運(yùn)體系。

（）地處渤海灣西端，位于海河下游及其入海口處（地理坐標(biāo)為：東經(jīng)117°42′05″、北緯38°59′08″）。

東海航路的主港是（）。

我國(guó)（）吞吐量位居世界第一。

天津港已經(jīng)形成了以集裝箱、原油及制品、礦石、煤炭為“（）”、以鋼材、糧食等為“（）”的貨源結(jié)構(gòu)。

天津港處在歐亞大陸橋的橋頭堡地位，距離（）、（）的海上運(yùn)距最短，距中亞、西亞的陸地距離最短，是（）、（）等臨近內(nèi)陸國(guó)家的出?？冢沁B接?xùn)|北亞與中西亞的紐帶。

隨著港口治理泥沙回淤技術(shù)的發(fā)展，人工港在深水化建設(shè)上的優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)，為天津港躋身世界（）行列奠定了基礎(chǔ)。

1973年9月，天津港成功開(kāi)辟了我國(guó)（）。

（）港為長(zhǎng)江下游的一個(gè)新興港口。

2003年，天津港貨物吞吐量完成1.62億噸，實(shí)現(xiàn)一年凈增3000萬(wàn)噸的歷史性突破，吞吐量在全國(guó)沿海港口排名中均位居第（）位。

天津港是中國(guó)北方最大的綜合性港口，是世界等級(jí)最高的（）。

（）是我國(guó)華北、西北和京津地區(qū)的重要水路交通樞紐，對(duì)外交通十分發(fā)達(dá)，已形成了頗具規(guī)模的立體交通集疏運(yùn)體系。

（）地處渤海灣西端，位于海河下游及其入海口處（地理坐標(biāo)為：東經(jīng)117°42′05″、北緯38°59′08″）。

東海航路的主港是（）。