A、虛
B、粗實(shí)
C、細(xì)實(shí)
D、點(diǎn)劃
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A、虛
B、粗實(shí)
C、細(xì)實(shí)
D、點(diǎn)劃
A、T46
B、8號(hào)液力傳動(dòng)
C、18號(hào)雙曲線
D、車軸齒輪
A、二
B、四
C、五
D、十
A、25CrMo
B、40CrMnMo
C、40CrNiMoA
D、45Mn2
A、1
B、3
C、2
D、4
最新試題
穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備作業(yè)控制箱的箱號(hào)是()。
穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制箱的箱號(hào)是()。
PGM-48型線路打磨列車相鄰兩臺(tái)車連接處有()個(gè)折角塞門,正常情況下應(yīng)處于開(kāi)啟狀態(tài)。
SRM80清篩車挖掘齒輪減速箱加注的抗磨液壓油N46為()。
PGM-48型線路打磨列車相鄰兩臺(tái)車采用的是牽引桿進(jìn)行連接。每個(gè)牽引桿包含()個(gè)球形關(guān)節(jié)軸承。
SRM80清篩車作業(yè)時(shí),回填輸送帶上的回填道砟的不潔率升高時(shí),應(yīng)()清篩走行速度。
PGM-48型線路打磨列車走行液壓泵每個(gè)排量控制電子閥由()個(gè)電源插頭連接進(jìn)行控制。
收車時(shí)將振動(dòng)篩控制手柄扳向“()”位,停止振動(dòng)篩的振動(dòng)。
SRM80清篩車起、撥道裝置最大撥道量為()。
PGM-48型線路打磨列車每個(gè)輪對(duì)有()個(gè)橡膠減震器,主要起減震和提供導(dǎo)向的作業(yè)。