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A.19世紀(jì)60年代
B.19世紀(jì)70年代
C.20世紀(jì)60年代
D.20世紀(jì)70年代
A.16.8%
B.17.8%
C.18.6%
D.19.6%
A.40
B.41
C.42
D.43
長(zhǎng)江主要三港包括?()
①武漢
②長(zhǎng)沙
③重慶
④南京
A.①②③
B.①③④
C.②③④
D.②③④
最新試題
創(chuàng)建企業(yè)的物質(zhì)文化是企業(yè)文化建設(shè)的現(xiàn)實(shí)目標(biāo)。
培養(yǎng)并發(fā)揚(yáng)自身的獨(dú)特文化,并將之不斷推廣,可以說是港口的立身之本。
港口本身屬于港口城市最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施之一,在港口城市對(duì)外和對(duì)內(nèi)交往中起著關(guān)鍵作用。
加強(qiáng)港口企業(yè)文化建設(shè),對(duì)于推動(dòng)港口企業(yè)的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
保障效益原則是港口安全生產(chǎn)的目的,但不是制定戰(zhàn)略的出發(fā)點(diǎn)。
港口城市的歷史就是一部“城以港興”的歷史。
港口及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,是城市社會(huì)發(fā)展的催化劑,推動(dòng)了港口城市社會(huì)發(fā)展。
港口條件決定了港口城市的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及其外部輪廓形態(tài)。
港口發(fā)展戰(zhàn)略的制定、實(shí)施、推進(jìn)、發(fā)展都離不開發(fā)展戰(zhàn)略文化的強(qiáng)有力支撐。
中國(guó)是一個(gè)航運(yùn)大國(guó),也是一個(gè)航運(yùn)強(qiáng)國(guó)。