A.冷卻水溫度
B.主機(jī)轉(zhuǎn)速
C.分油機(jī)排渣
D.船舶操舵
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A.定值控制系統(tǒng)
B.隨動(dòng)控制系統(tǒng)
C.程序控制系統(tǒng)
D.開環(huán)控制系統(tǒng)
A.定值控制系統(tǒng)
B.隨動(dòng)控制系統(tǒng)
C.開環(huán)系統(tǒng)
D.程序控制系統(tǒng)
A.程序控制系統(tǒng)
B.隨動(dòng)控制系統(tǒng)
C.開環(huán)控制系統(tǒng)
D.定值控制系統(tǒng)
A.給定值隨工況變化,被控量也跟著變化
B.給定值不變,被控量也始終不變
C.被控量能盡快地恢復(fù)到給定值附近
D.定值在一定范圍變動(dòng),被控量在較小范圍內(nèi)變化
A.被控量和控制量
B.偏差和控制量
C.設(shè)定值和測量值
D.控制量和被控量
最新試題
滯后校正能夠在開環(huán)比例系數(shù)不降低的前提下,降低()頻段和()頻段的開環(huán)增益而不影響()頻段。
首一多項(xiàng)式形式的傳遞函數(shù)對(duì)應(yīng)的增益稱為:()
PID控制器的特點(diǎn)包括()。
控制系統(tǒng)的頻域指標(biāo)包括()。
閉環(huán)極點(diǎn)的積等于開環(huán)極點(diǎn)的積。()
從頻域角度,系統(tǒng)的串連校正方式主要有()校正、()校正和()校正。
采用串聯(lián)滯后校正時(shí),通??墒剐U笙到y(tǒng)的增益剪切頻率ωc()。
PID參數(shù)整定方法通常可以分為理論計(jì)算整定法和()整定法。
系統(tǒng)的相角裕量越大,超調(diào)越();截至頻率越高,快速性越(),抗高頻干擾的能力越()。
二次振蕩環(huán)節(jié)中包含()個(gè)獨(dú)立儲(chǔ)能元件。