A.手糊式
B.半機械開挖式
C.土壓式
D.機械挖掘式
E.淀水式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.工程性質(zhì)
B.地質(zhì)和水文條件
C.土方設(shè)備施工效率
D.降水深度
E.平面形狀大小
A.伸縮縫
B.支座系統(tǒng)
C.橋面鋪裝
D.橋跨結(jié)構(gòu)
E.防撞欄桿
A.攤鋪
B.壓實
C.接縫處理
D.瀝青材料選擇
E.開放交通
A.收縮裂縫
B.貫穿裂縫
C.應(yīng)力裂縫
D.結(jié)構(gòu)裂縫
A.環(huán)刀法
B.鈷芯法
C.灌沙法
D.灌水法
最新試題
平整度是評價路面技術(shù)狀況的關(guān)鍵參數(shù),它與行車舒適性和車輛油耗息息相關(guān)。
城鎮(zhèn)道路其他等級道路水泥穩(wěn)定土類底基層壓實度要求≥94%。
壓實度和彎沉都用數(shù)理統(tǒng)計方法進行評定。
城鎮(zhèn)道路水泥混凝土路面攤鋪完成后,混凝土抗壓強度達到7.5Mpa及以上方可拆模。
水泥混凝土路面抗滑構(gòu)造,在水平彎道路段、橋面、隧道路面,宜采用橫向刻(拉)槽。
擺式儀測定路面摩擦系數(shù)時,回擺高度越大,測試結(jié)果越大。
圓錐動力觸探試驗中落錘的落距小于規(guī)定值,在動貫入阻力計算時,結(jié)果會偏大。
水泥混凝土路面伸縮縫在規(guī)定的寬度范圍內(nèi)應(yīng)全部貫通,深度應(yīng)大于板面厚度的2/3。
現(xiàn)場檢測壓實度前,要在室內(nèi)對土樣進行擊實試驗,擊實試驗是在一定擊實功作用下,土顆粒重新排列以達到最大的密實。
水泥混凝土面層刻(拉)槽屬于宏觀抗滑構(gòu)造。