單項(xiàng)選擇題在NAKAKITA型燃油粘度控制系統(tǒng)中,其粘度調(diào)節(jié)器是屬于()

A.PI調(diào)節(jié)器.正作用式
B.N調(diào)節(jié)器,反作用式
C.PID調(diào)節(jié)器,正作用式
D.PID調(diào)節(jié)器,反作用式


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1.單項(xiàng)選擇題在NAKAKITA型燃油粘度控制系統(tǒng)中.溫度調(diào)節(jié)器是屬于()

A.PI程序調(diào)節(jié)器
B.PI隨動(dòng)控制調(diào)節(jié)器
C.PID程序控制調(diào)節(jié)器
D.PID定值控制調(diào)節(jié)器

2.單項(xiàng)選擇題在用TQWQ型氣功溫度三通調(diào)節(jié)閥組成的氣缸冷卻水溫度控制系統(tǒng)中,若發(fā)現(xiàn)冷卻水溫度不可控的升高,你首先應(yīng)采取的措施是()

A.關(guān)斷氣源
B.手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥
C.關(guān)閉旁通水管的截止閥
D.更換執(zhí)行氣缸組件

4.單項(xiàng)選擇題在用TQWQ型氣功溫度三通調(diào)節(jié)閥組成的溫度控制系統(tǒng)中,若溫度表指針不規(guī)則的左右擺動(dòng),其原因是()。

A.反饋波紋管已移到最左端
B.反饋波紋管已移到最右端
C.反饋波紋管鎖緊螺母沒(méi)鎖緊
D.恒節(jié)流孔有些堵塞

5.單項(xiàng)選擇題在TQWQ型氣功溫度三通調(diào)節(jié)閥中,若更換—個(gè)有效面積大的反饋波紋管,則()

A.給定值增大
B.給定值減小
C.比例帶PB增大
D.比例帶PB減小

最新試題

關(guān)于結(jié)構(gòu)圖的化簡(jiǎn),說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

閉環(huán)極點(diǎn)的積等于開(kāi)環(huán)極點(diǎn)的積。()

題型:判斷題

滯后校正能夠在開(kāi)環(huán)比例系數(shù)不降低的前提下,降低()頻段和()頻段的開(kāi)環(huán)增益而不影響()頻段。

題型:填空題

比例微分串聯(lián)校正裝置的主要作用是改善系統(tǒng)的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

控制系統(tǒng)的頻域指標(biāo)包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

超前校正適用于改善系統(tǒng)的(),而滯后校正常用于改善系統(tǒng)的()。如果系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)和穩(wěn)態(tài)特性均較差時(shí),通常需采用()。

題型:填空題

已知某單位負(fù)反饋系統(tǒng)在單位階躍輸入信號(hào)作用下的穩(wěn)態(tài)誤差為零,且系統(tǒng)的閉環(huán)特征方程為s3+2s2+3s+2=0,則系統(tǒng)的開(kāi)環(huán)傳遞函數(shù)不可能為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用根軌跡法設(shè)計(jì)系統(tǒng)的校正裝置,首先由給定的()確定主導(dǎo)極點(diǎn)的位置:然后通過(guò)設(shè)置校正裝置的()使根軌跡通過(guò)主導(dǎo)極點(diǎn)的預(yù)期位置;最后,計(jì)算預(yù)期位置處的根軌跡增益從而得到校正裝置(),通過(guò)增加()滿(mǎn)足系統(tǒng)的靜態(tài)精度要求。

題型:填空題

關(guān)于動(dòng)態(tài)系統(tǒng),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在負(fù)反饋系統(tǒng)中,若開(kāi)環(huán)傳遞函數(shù)增加了一個(gè)位于s左半平面的極點(diǎn),則其根軌跡()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題