A.6s.63s
B.3s,63s
C.3s,60s
D.6s.60s
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A.風(fēng)門擋板關(guān)得最小,sM停轉(zhuǎn)
B.風(fēng)門擋板關(guān)得最小,sM轉(zhuǎn)動(dòng)
C.風(fēng)門擋板開得最大,sM停轉(zhuǎn)
D.風(fēng)門擋板開得最大,sM轉(zhuǎn)動(dòng)
A.負(fù)荷繼電器AR通電
B.燃燒鎖定繼電器BR通電
C.在正常燃燒階段
D.風(fēng)機(jī)因故障停轉(zhuǎn)時(shí)
A.0s,3s
B.0s,6s
C.3s,6,
D.6s,0s
A.點(diǎn)火成功
B.在高火燃燒時(shí)
C.在低火燃燒時(shí)
D.鍋爐小途熄火時(shí)
A.70s
B.89s
C.93s
D.120s
最新試題
超前校正的主要作用是(),可以用它補(bǔ)償系統(tǒng)國有部分在截止角頻率附近的相角滯后,以提高系統(tǒng)的()改善系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性。超前校正會(huì)使系統(tǒng)的止頻率后移,所以計(jì)算超前角時(shí)需要留出()。
用根軌跡法進(jìn)行系統(tǒng)校正,是將高階系統(tǒng)看作次阻尼二階系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì),所以,在校正裝置設(shè)計(jì)之后,需要進(jìn)行(),看被忽略掉的系統(tǒng)極點(diǎn)對(duì)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能的影響。正因?yàn)榻惦A處理的粗略性,設(shè)計(jì)初確定主導(dǎo)極點(diǎn)位置時(shí)需要留出()。
微分方程階數(shù)從傳遞函數(shù)中看不出來。()
對(duì)于最小相位系統(tǒng)G(s)H(s),當(dāng)s沿奈氏路徑從-j0變化到+j0時(shí),若G(s)H(s)的奈氏曲線以半徑為無窮大順時(shí)針轉(zhuǎn)過π弧度,則該系統(tǒng)的類型為()。
關(guān)于系統(tǒng)特性下列說法錯(cuò)誤的是()
一個(gè)實(shí)際的即物理上可實(shí)現(xiàn)的線性系統(tǒng),其傳遞函數(shù)必然是嚴(yán)格真有理分式,但社會(huì)等廣義系統(tǒng)不受此限制。()
二次振蕩環(huán)節(jié)中包含()個(gè)獨(dú)立儲(chǔ)能元件。
關(guān)于結(jié)構(gòu)圖的化簡(jiǎn),說法錯(cuò)誤的是()
PID參數(shù)整定方法通常可以分為理論計(jì)算整定法和()整定法。
關(guān)于控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,下列說法錯(cuò)誤的是:()