A.高油溫報警開關(guān)
B.低油溫報警開關(guān)
C.壓力傳感器
D.壓力控制器
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A.分油機馬達啟動信號
B.加熱器控制信號
C.電磁閥控制信號
D.壓力模擬量
A.溫度模擬量
B.溫度開關(guān)量
C.壓力開關(guān)量
D.壓力模擬量
在采用EPC-400控制器的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中，（）。
①壓力開關(guān)PS2用來監(jiān)視凈油出口壓力
②壓力開關(guān)PS2應(yīng)當在分油機排渣時打開
③PS2是排渣口是否打開的反饋信號
④PS2是監(jiān)視分油機本身故障的開關(guān)
⑤EPC-400型控制器發(fā)出排渣信號后未接收到PS2閉合的信號，說明分油機不能排渣
A.①③④
B.①②④
C.③④⑤
D.③⑤
A.WT-200水分傳感器
B.EPC-400控制控制器
C.電動機起動器
D.分油機活動底盤
A.立即停爐
B.延時9s鐘停爐
C.關(guān)閉燃油電磁閥，鼓風機繼續(xù)工作
D.時序電機sM自動轉(zhuǎn)至os
最新試題
超前校正適用于改善系統(tǒng)的（），而滯后校正常用于改善系統(tǒng)的（）。如果系統(tǒng)的動態(tài)和穩(wěn)態(tài)特性均較差時，通常需采用（）。
從頻域角度，系統(tǒng)的串連校正方式主要有（）校正、（）校正和（）校正。
比例微分串聯(lián)校正裝置的主要作用是改善系統(tǒng)的（）。
在負反饋系統(tǒng)中，若開環(huán)傳遞函數(shù)增加了一個位于s左半平面的極點，則其根軌跡（）。
在頻率法校正中，串聯(lián)滯后校正的實質(zhì)是利用校正裝置的（）。
控制系統(tǒng)的頻域指標包括（）。
閉環(huán)極點的積等于開環(huán)極點的積。（）
相位超前-滯后校正網(wǎng)絡(luò)在（）頻段是一個滯后校正環(huán)節(jié)。
系統(tǒng)局部反饋通路中接入的校正裝置稱為（）校正裝置。
前饋校正一般不單獨使用，總是和其他校正方式結(jié)合起來構(gòu)成（）控制系統(tǒng)，以滿足某些性能要求較高的系統(tǒng)的需要。