單項(xiàng)選擇題負(fù)責(zé)車(chē)輛定期檢修的日常保養(yǎng)工作的基層生產(chǎn)單位是()。

A.動(dòng)車(chē)段
B.車(chē)輛段
C.列檢所
D.原鐵道部


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3.單項(xiàng)選擇題大修周期以大修定檢公里計(jì)算的機(jī)車(chē)有()。

A.客運(yùn)機(jī)車(chē)和貨運(yùn)機(jī)車(chē)
B.貨運(yùn)機(jī)車(chē)和調(diào)車(chē)
C.調(diào)車(chē)和小轉(zhuǎn)機(jī)運(yùn)車(chē)
D.小運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)車(chē)和貨運(yùn)機(jī)車(chē)

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)規(guī)定的檢修周期對(duì)機(jī)車(chē)進(jìn)行的檢修稱(chēng)為()。

A.定期檢修
B.日常維修
C.日常保養(yǎng)
D.狀態(tài)修理

5.單項(xiàng)選擇題狀態(tài)修理制度以()作為保證。

A.雄厚的資本
B.先進(jìn)的管理
C.先進(jìn)的技術(shù)
D.高效的決策

最新試題

判斷鐵路固定資產(chǎn)的具體標(biāo)準(zhǔn)主要有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

經(jīng)常了解在建項(xiàng)目的施工進(jìn)度情況,對(duì)重點(diǎn)工程要深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。每季度末和半年要對(duì)年度計(jì)劃執(zhí)行情況做出分析,必要時(shí)提出調(diào)整計(jì)劃的建議。以上工作屬于鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造計(jì)劃管理程序的()階段。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一輛貨車(chē),原值105000元,車(chē)輛由新至廢行駛里程定額為50萬(wàn)公里,凈殘值為5000元,若該貨車(chē)某月實(shí)際行使5000公里,按工作量法計(jì)算該月貨車(chē)應(yīng)提折舊額為()元。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高價(jià)互換配件修理費(fèi)用應(yīng)計(jì)入()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

動(dòng)車(chē)段負(fù)責(zé)高速動(dòng)車(chē)的()。

題型:多項(xiàng)選擇題

我國(guó)四大動(dòng)車(chē)段基地在覆蓋范圍上立足于時(shí)速()千米。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)和大型養(yǎng)路機(jī)械入廠修理、段做廠修、大部件大修支出,計(jì)入()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

固定資產(chǎn)簡(jiǎn)單再生產(chǎn)的手段有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

設(shè)某鐵路局管轄鐵路營(yíng)業(yè)線3280公里,鋪設(shè)鋼軌類(lèi)型為60公斤/米,鋼軌允許磨耗面為620平方毫米,每通過(guò)百萬(wàn)總重噸公里所發(fā)生的軌頭磨耗量為1.6平方毫米。根據(jù)實(shí)際貨流圖資料,平均每年通過(guò)總重噸公里為2000萬(wàn)噸公里。該鐵路局的鋼軌使用年限為()年。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

決定大修實(shí)物工作量的因素有()。

題型:多項(xiàng)選擇題