A、油品加熱超溫度指標(biāo)
B、操作不當(dāng)，加熱前沒將冷凝水排凈
C、年久失修
D、冬季罐內(nèi)溫度低加熱器凍裂
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A、雙方計量用密度不同
B、雙方計量用溫度不同
C、油品串入其它罐內(nèi)
D、管線或罐漏油
A、檢尺操作誤差
B、油品溫度變化
C、罐容積標(biāo)定超過有效期
D、不按規(guī)定取樣
A、油罐檢尺操作
B、油品流經(jīng)過濾器
C、油品流經(jīng)閥門，彎頭多
D、噴濺方式收油
A、開度過小
B、開度過大
C、濾網(wǎng)堵塞
D、閥芯磨損
A、操作錯誤憋壓
B、管線腐蝕嚴(yán)重
C、管線材質(zhì)不好
D、管線間斷輸送油品
最新試題
噴射真空泵工作時，吸入管內(nèi)液體在（）下連續(xù)不斷吸入吸入室（抽子）內(nèi)，再經(jīng)較大氣流排出擴(kuò)散管外。
使用洗罐器時，將洗罐器用電葫蘆吊到車內(nèi)（）處，將其安裝牢固，并使洗罐器定位，標(biāo)向罐車軸向方向。
裝車工要對帶壓汽車罐車進(jìn)行認(rèn)真檢查，對下列情況之一者，不予裝車，并向車間匯報（）
檢查液化氣槽車壓力，如果低于（）MPa則不能裝車。
液化氣槽車緊切斷閥上的輪扳不動，說明緊急切斷閥閥內(nèi)（），需卸下檢查。
帶壓汽車裝車過程中應(yīng)加強(qiáng)檢查及時處理，以防意外事故發(fā)生，具體檢查內(nèi)容有（）。
HG60-2型液化氣鐵路罐車由底架、罐體、拉緊條、遮陽罩、中間托板、操作臺、閥門箱、（）、外梯、拉閥手柄等組成。
裝卸油鶴管要求密閉性能好，不（）、不進(jìn)氣。
汽車裝卸系統(tǒng)管線法蘭墊片損壞的處理方法有（）。
液化氣槽車充裝體積由（）及充裝拉桿高度計算。