A.用新系統(tǒng)直接代替老系統(tǒng),中間無過渡階段
B.過渡過程中,有一段新、老平行運行的時期
C.先選幾個試點轉換,轉換成功后,再同時轉換其他部分
D.分期分批競選轉換
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A.數(shù)據(jù)集中統(tǒng)一,應用數(shù)學模型,有預測和控制能力,面向操作人員
B.數(shù)據(jù)集中統(tǒng)一,應用人工智能,有預測和決策,面向高層管理人員
C.數(shù)據(jù)集中統(tǒng)一,應用數(shù)學模型,有預測和控制能力,面向管理和決策
D.應用數(shù)學模型,有預測和決策能力,應用人工智能,面向管理人員
A.滿足技術指標
B.滿足設計者要求
C.滿足用戶要求
D.技術規(guī)范
A.業(yè)務處理系統(tǒng)
B.決策支持系統(tǒng)
C.過程控制系統(tǒng)
D.辦公自動化系統(tǒng)
A.信息系統(tǒng)的規(guī)模與先進性.系統(tǒng)功能的范圍與層次
B.信息資源開發(fā)與利用的范圍與深度.系統(tǒng)的質量
C.系統(tǒng)的安全與保密性.系統(tǒng)文檔的完備性
D.以上均是
A.系統(tǒng)調試是保證系統(tǒng)質量與可靠性的最后關口
B.系統(tǒng)調試的對象是軟件
C.系統(tǒng)調試的目的是發(fā)現(xiàn)軟件的錯誤
D.系統(tǒng)調試是要說明程序無錯
最新試題
()是指貨物的接收、分揀、裝卸、運送、監(jiān)控等環(huán)節(jié)以自動化過程來完成。
()是按照用戶的訂貨要求和時間計劃,在物流節(jié)點進行理貨、配貨工作。
()是企業(yè)高層管理決策者制定企業(yè)年輕經(jīng)營目標、企業(yè)戰(zhàn)略所需的信息。
配送中心信息系統(tǒng)的邏輯結構中,()主要支持日常業(yè)務,解決遇到的日常業(yè)務問題。
()是主要包含報價、銷售單、出貨處理、退貨處理、客戶信息管理等幾個環(huán)節(jié)。
在物流管理中,哪種系統(tǒng)可以幫助企業(yè)優(yōu)化庫存水平,減少庫存積壓和缺貨現(xiàn)象()?
智能物流系統(tǒng)的關鍵技術包括物流實時跟蹤技術、集成化的物流規(guī)劃設計仿真技術、物流運輸調度技術和()
()主要包含購單、詢價、采購、進貨處理、退貨處理等。
信息是一種資源,具有(),人們可以利用信息獲得效益。
物流信息系統(tǒng)中的哪些功能有助于優(yōu)化庫存管理()?