A.日檢
B.周檢
C.月檢
D.季檢
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A.鋼絲繩式
B.齒輪齒條式
C.混合式
D.帶對重
A.上限位
B.下限位
C.極限限位
D.急停
A.嚴(yán)重腐蝕
B.嚴(yán)重磨損
C.整體或局部變形
D.嚴(yán)重脫漆
E.以上皆錯(cuò)
A.層門不應(yīng)突出到吊籠的生降通道上
B.層門應(yīng)保證在關(guān)閉時(shí)人員可以進(jìn)出
C.層門可以向吊籠運(yùn)行通道一側(cè)開啟
D.層門的凈寬度與吊籠進(jìn)出口寬度之差不得大于120mm
A.升降機(jī)出廠時(shí)
B.安裝過程中和安裝完成時(shí)
C.更換或重新檢驗(yàn)的安全器裝機(jī)時(shí)
D.從安全器機(jī)之日起每三個(gè)月
最新試題
安全器的動作速度不能比升降機(jī)的額定速度多出0.4m/s。
在進(jìn)行施工升降機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)和維修時(shí),下列說法錯(cuò)誤的是()。
施工升降機(jī)的齒輪齒條和對重滑道需要每周至少涂刷一次油脂潤滑。
吊籠運(yùn)行時(shí)忽然自行停住,不可能的原因是()。
檢查施工升降機(jī)外電源箱總開關(guān)、總接觸器是否吸合,是()檢查項(xiàng)。
施工升降機(jī)的制動器噪音大的原因可能是小齒輪磨損。
在施工升降機(jī)運(yùn)行過程中,電氣失控時(shí),最恰當(dāng)?shù)淖龇ㄊ牵ǎ?/p>
施工升降機(jī)安全器、滾輪、門滑道等需要()至少一次加注或涂刷油脂。
施工升降機(jī)(),應(yīng)觀察吊籠運(yùn)行通道有無障礙物。
蝸輪蝸桿傳動屬于()。