充電工在充電前應(yīng)檢查整流設(shè)備是否完好，調(diào)壓電位器是否在（）位置，各表指示是否在零位。

機(jī)車安全閘施閘時(shí)的空動(dòng)時(shí)間不大于（）s。

充電過程中應(yīng)每隔（）小時(shí)檢查一次整流器電流，電壓表讀數(shù)是否正常。

電機(jī)車運(yùn)輸特種車輛必須編制措施。

路面附著系數(shù)對(duì)機(jī)車制動(dòng)效能的影響是（）。

電機(jī)車在有坡度的地方，用閘剎緊車閘就可以。

低溫時(shí)，為便于柴油機(jī)啟動(dòng)，常采用“預(yù)熱升溫，冷搖慢轉(zhuǎn)”的方法。

機(jī)車控制器著火時(shí)，應(yīng)首先通知地面調(diào)度。

無軌膠輪車車運(yùn)行時(shí)，巷道轉(zhuǎn)彎處應(yīng)當(dāng)設(shè)置（）裝置。

機(jī)車發(fā)生掉道時(shí)，司機(jī)必須先到列車的尾部20米以外截住后面行使的列車，然后再處理。