路面附著系數對機車制動效能的影響是（）。

在充電過程中，電解液溫度不得超過（），如超過此值應采取降溫措施或降低充電電流。

機車應停在巷道較寬，無淋水或其它指定?？康陌踩?區(qū)段。

（）作用是在變速器輸出軸和驅動橋輸入軸之間夾角不斷變化情況下可靠傳遞動力。

充電工在充電前應檢查整流設備是否完好，調壓電位器是否在（）位置，各表指示是否在零位。

機車正常停車可以壓占道岔。

電機車運輸特種車輛必須編制措施。

電機車或列車可以采用擠岔方式通過道岔。

為延長車輛使用壽命，新車發(fā)動機大修和整車大修后的車輛，在使用初期，必須經過一定里程的（）。

機車司機離開機車時，手把必須取下并隨身攜帶，扳緊車閘。