單項選擇題

在船舶電站交流發(fā)電機組采用雙脈沖調(diào)速系統(tǒng)中,須包括的設(shè)備有()
①脈沖信號發(fā)生器
②線性電抗器
③測功器
④磁脈沖傳感器
⑤綜合放大器
⑥PID調(diào)整器

A.①②③⑤
B.②③④⑥
C.③④⑤⑥
D.①②③④


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1.單項選擇題在船舶電站中,對無分級卸載的發(fā)電機,過載保護(hù)動作電流可整定為額定電流的(),延時()。

A.125%~135%,15~20s
B.125%~135%,0.2~0.6s
C.110%~125%,15~20s
D.110%~125%,0.2~0.6s

最新試題

已知某單位負(fù)反饋系統(tǒng)在單位階躍輸入信號作用下的穩(wěn)態(tài)誤差為零,且系統(tǒng)的閉環(huán)特征方程為s3+2s2+3s+2=0,則系統(tǒng)的開環(huán)傳遞函數(shù)不可能為()。

題型:單項選擇題

用根軌跡法設(shè)計系統(tǒng)的校正裝置,首先由給定的()確定主導(dǎo)極點的位置:然后通過設(shè)置校正裝置的()使根軌跡通過主導(dǎo)極點的預(yù)期位置;最后,計算預(yù)期位置處的根軌跡增益從而得到校正裝置(),通過增加()滿足系統(tǒng)的靜態(tài)精度要求。

題型:填空題

用根軌跡法進(jìn)行系統(tǒng)校正,是將高階系統(tǒng)看作次阻尼二階系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計,所以,在校正裝置設(shè)計之后,需要進(jìn)行(),看被忽略掉的系統(tǒng)極點對系統(tǒng)動態(tài)性能的影響。正因為降階處理的粗略性,設(shè)計初確定主導(dǎo)極點位置時需要留出()。

題型:填空題

采用串聯(lián)超前校正時,通常可使校正后系統(tǒng)的增益剪切頻率ωc()。

題型:單項選擇題

采用相位超前校正將使系統(tǒng)的增益剪切頻率()。(選填增大或減?。?/p>

題型:填空題

前饋校正一般不單獨使用,總是和其他校正方式結(jié)合起來構(gòu)成()控制系統(tǒng),以滿足某些性能要求較高的系統(tǒng)的需要。

題型:填空題

閉環(huán)極點的積等于開環(huán)極點的積。()

題型:判斷題

在頻率法校正中,串聯(lián)滯后校正的實質(zhì)是利用校正裝置的()。

題型:單項選擇題

關(guān)于控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,下列說法錯誤的是:()

題型:多項選擇題

采樣控制系統(tǒng)在采樣間隔期間,對作用于系統(tǒng)的擾動沒有補償作用。()

題型:判斷題