A.提交、評(píng)審、實(shí)施、獎(jiǎng)勵(lì)、申訴
B.提交、實(shí)施、評(píng)審、獎(jiǎng)勵(lì)、申訴
C.提交、評(píng)審、實(shí)施、申訴、獎(jiǎng)勵(lì)
D.提交、實(shí)施、評(píng)審、申訴、獎(jiǎng)勵(lì)
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A.MTTR越低MTBF越高表示越好
B.MTTR越低MTBF越低表示越好
C.MTTR越高M(jìn)TBF越高表示越好
D.MTTR越高M(jìn)TBF越低表示越好
A.班組長(zhǎng)
B.工段長(zhǎng)
C.值班長(zhǎng)
D.車間經(jīng)理
A.季度
B.半年
C.月
D.年
A.安全操作規(guī)程
B.安全作業(yè)指導(dǎo)書
C.物料安全數(shù)據(jù)單
D.作業(yè)前安全2-5分種
A.產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師
B.質(zhì)量工程師
C.檢驗(yàn)員
D.客戶
最新試題
質(zhì)量確認(rèn)站是通過(guò)什么載體將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題傳遞給車間（）。
SPQA是從（）的角度進(jìn)行評(píng)審。
需要建立單一零件規(guī)劃（PFEP）的是（）。
總裝車間員工比要求多打一次扭力屬于哪種浪費(fèi)（）。
在SGMW，手搬料箱重量的上限是（）。
關(guān)于MTTR（平均故障修復(fù)時(shí)間）&MTBF（平均故障間隔時(shí)間），以下描述正確的是（）。
合理化建議的工作程序?yàn)椋ǎ?/p>
70%（黃色線）的定義是CT時(shí)間的70%。
人機(jī)工程問(wèn)題1天內(nèi)無(wú)法解決，而在2天內(nèi)可以解決時(shí)，該問(wèn)題最高應(yīng)該升級(jí)到（）。
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)中，半定量評(píng)價(jià)采用LEC法，LEC中的C含義是（）。