你可能感興趣的試題

調(diào)速器不能使柴油機(jī)達(dá)到全速運(yùn)轉(zhuǎn)，錯(cuò)誤的原因是（）

A、噴油泵在“零位”調(diào)整時(shí)負(fù)值過(guò)大
B、燃油調(diào)節(jié)桿系間隙過(guò)大出現(xiàn)空動(dòng)現(xiàn)象
C、調(diào)速器彈簧調(diào)節(jié)預(yù)緊度不夠
D、調(diào)速器飛重的離心力小于彈簧預(yù)緊力，限制了柴油機(jī)的噴油量

單項(xiàng)選擇題

液壓調(diào)速器對(duì)穩(wěn)定調(diào)速率δ2的調(diào)節(jié)方法是（）

A、調(diào)節(jié)彈性反饋?zhàn)饔么笮?br /> B、調(diào)節(jié)剛性反饋?zhàn)饔么笮?br /> C、調(diào)節(jié)調(diào)速?gòu)椈深A(yù)緊力大小
D、調(diào)節(jié)補(bǔ)償螺釘?shù)拈_(kāi)度

當(dāng)調(diào)速器輸出軸與噴油泵油門(mén)拉桿連接不當(dāng)時(shí)，引起柴油機(jī)的故障可能是（）

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調(diào)速器不能使柴油機(jī)達(dá)到全速運(yùn)轉(zhuǎn)，錯(cuò)誤的原因是（）

液壓調(diào)速器對(duì)穩(wěn)定調(diào)速率δ2的調(diào)節(jié)方法是（）

當(dāng)調(diào)速器輸出軸與噴油泵油門(mén)拉桿連接不當(dāng)時(shí)，引起柴油機(jī)的故障可能是（）

調(diào)速器不能使柴油機(jī)達(dá)到全速運(yùn)轉(zhuǎn)，錯(cuò)誤的原因是（）